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除了董明珠团队，其余资本方对格力的股权也都“虎视眈眈”，比如近日“跳出来”的厚朴投资。有消息称，厚朴投资有意联合澳门一家金融投资公司参与此次格力电器国资股权受让，且厚朴投资或已和珠海市国资委达成初步意向。在《证券日报》记者的采访中，厚朴投资方面丝毫未掩饰对格力电器股权的兴趣。不过，对此，珠海国资委方面也表示：“（新的投资方）并未明确。”

此外，双方的一致行动关系受到监管关注。2011年12月30日，章建伟、袁旭、陈俊签署《一致行动协议》，并于2017年6月18日签署补充协议，目前三人一致行动关系尚未解除。深交所9月6日向迅游科技发去关注函，要求公司说明此次董事会各项议案的提议过程、召集程序是否合法，董事会的各项决议是否有效，上述三人是否违反了一致行动协议。核实说明控股股东的一致行动关系是否仍旧成立，公司控制权是否发生变更。

途歌公司同时认为，该案为侵权法律关系，如保险公司免责主张成立，应由事故当事人自行承担责任，其在该案中没有过错，不应承担赔偿责任。该案未当庭宣判。争议共享汽车是否属于营运车辆？三中院承办该案的法官杜丽霞表示，法律法规对共享汽车行业规范并不明确，共享汽车企业用“非营运”车辆从事租赁经营是否合规，各地规定并不一致，比如深圳要求从事共享汽车的车辆必须登记为营运，成都、广州要求登记为租赁。目前，北京对此并未有明确规定。

督察组指出，沈阳市政府作为整改工作的责任主体，对整改工作重视不够，紧迫感不足，导致整改一拖再拖，一年时间“打水漂”。2017年6月至12月，沈阳市在全国范围内征集了28套方案，经历论证、评审、招标、中标等过程，最终废标，没有方案符合要求，治理工作毫无进展。2018年7月，二次招标的中标方案通过专家评审，整改工作才重新启动，在仅处理约8万吨污泥后，又因季节原因停止运行。沈阳市政府在祝家污泥处置工作上，看似谨慎，实则延误整改时机。

不过，由于在此次股权转让中，各方极为谨慎，让股权转让的受让方也颇为神秘，引发外界诸多猜想，以董明珠为首的高管层及经销商体系被视为接盘者的“第一顺位”。据格力电器去年的三季报，截至2018年9月30日，格力集团持有格力电器18.22%的股权，第二大股东京海担保持有格力电器8.91%的股权。

过了一段以后呢，大概过了一年多，机床的小毛小病慢慢我也懂了，有时候师傅一听，听他的讲也不是什么大问题，他就会指派你跟他一块去看看吧。弄不好的再找别人，找找师傅；弄得好的，有的地方实际上是加一点润滑油，问题可能就解决了。所以工厂两年，总体讲呢，还干过一点什么呢，像我在那还给我分配过“红医工”，因为我在维修那些员工中我算年轻的，“文化大革命”的特点，农村里搞“赤脚医生”，工厂里还搞过“红医工”。培训你这一点工厂的每个车间，每个班都培训一个人员工，多多少少懂一点，在工厂里还找我干过这个。