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台北市小客车租赁商业同业公会理事长王世璋痛批，代驾在台湾已经合规存在46年，如今因为信息技术升级、提升派遣效率，却将被台湾公路管理部门“扼杀”，该部门更无视租赁业者与司机反对，在会议记录里写下“租赁业原则同意”，让人不能忍受。王世璋指出，台湾20多万辆租赁车合规缴税开发票；相比之下，出租车却不用缴税开发票，车种、车型多样，违规包车旅游，跨县市经营到处都是，台湾交通部门对此不稽查也不抓，却打压车辆租赁业，原因是为了选举、担心出租车业者抗议。

不过，约翰逊在组建政府的过程中可能还是会面临一些困境。赵俊杰指出，目前大选中不同的利益团体在激烈争斗，有的希望脱离欧盟、有的希望留在欧盟，还有的则希望举行独立公投，这些小党派可能会分散保守党和工党的选票，导致最终胜出的党派也需要组建联合政府。因此，即使保守党赢得大选，约翰逊在组阁过程中可能也需要做出妥协，议会也有可能会出现僵持状态。

五、Q2减持：“电设、银行、传媒、电子、通信、化工、有色”等Q2基金减持比例比较高的行业依次为：“电设（电源设备）、银行、传媒（互联网传媒+营销服务）、电子（光电子）、通信（通信设备）、化工（化学制品）和有色（锂+钴）”，减持比例分别为-2.10%、-1.50%、-1.49%、-1.30%、-1.27%、-1.12%和-1.05%。其中“银行”是自2016Q2以来首次被减持，“电设”是自2017Q2以来首次被减持。“电子”连续三个季度被减持，但（9.19%）仍处于超配。“传媒、化工和有色”由上季度的增持转为减持。

赵品娜说：“以前赵攀伟从来没有反驳过我，我说什么他就答应什么，其实我特别希望他能有自己的主见。不过最近几年随着比赛的增多，他也逐渐有了自己的主见。”面对生死这个沉重的话题，赵攀伟已经很淡定：“这可能对我和我姐来说都是一种解脱。”而一旁赵品娜用手抹着泪水说：“虽然是一种解脱，但肯定是会有很多不舍，毕竟这么多年陪伴在他身边，更何况是自己的亲弟弟，我很怕他突然离去，我更希望他有足够的时间去追逐他的人生梦想、象棋梦想，想让他在某一天有尊严地离去，我甚至想让他捐献自己的遗体，今后我至少能在别人身上看到他的影子。”

“竞争主要来源于银行之间，支付机构都自有信用支付体系。”佘云峰介绍，第三方支付机构发挥的还是搭平台的作用，而且由于ETC全国统一标准并且联网通用是前提，所以会比之前公共交通二维码支付市场准入门槛窄一些，也会规范一些。在解释为什么银行在推广车主开通ETC时积极鼓励绑定本行信用卡的现象时，苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言提到，银行积极推广ETC瞄准的是背后的车主，如果能借ETC的支付场景切入、以所绑的银行卡（信用卡）为载体，将有望为这一群体提供银行的不同产品如存款、理财、消费信贷等的交叉营销带来很大空间。

陆建强特别指出，金融服务委员会不但提供功能性服务，对企业“锦上添花”之外也会“雪中送炭”，同时也要帮助企业选择运用合适的现代金融工具做好企业风险管理，共同打造良好金融生态。开创企业金融顾问制度券商中国记者获悉，区别于其他地区扶持民营企业的做法，浙江省政府还推动开创了企业金融顾问制度。既要做好风险防控，基于产融共生，金融机构又要参与地方经济发展。