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赵长保说，下一步将重点做好按期完成清产核资、加快推进产权制度改革试点、发展壮大集体经济等工作，确定10个左右省份、部分地市和县整建制开展试点，鼓励地方自主扩大试点，力争试点范围覆盖到全国80%左右的县级单位。同时，落实好扶持壮大村级集体经济的政策，扶持2万个左右村开展试点示范。

2015年，尼泊尔发生8.1级地震，地震引发的雪崩冰崩袭击到大本营，很多帐篷都被冲上天了。一支22人的登山队在地震中全部丧生。好在夏伯渝的帐篷位置比较好，没有被吹倒，才幸免于难。2016年，已经67岁的夏伯渝再次向珠峰山顶进发。然而，就在距顶峰仅仅还差94米时，暴风雪突降，能见度不足1米。“当时我根本不想下撤，只要不到两个小时我就上顶了。如果当时是我一个人，我肯定会毫不犹豫地冲顶。因为那很可能就是我最后一次登珠峰了。”

身处杭州，海康威视的周边环绕着同行民企大华股份、互联网巨头阿里、网易等，人才流动较大。 “如果没有有力的激励，这里的公司是留不住人的。”当地商界人士表示。但毕竟是一家国企，海康威视在股权激励实施方面仍存在诸多限制。记者查阅，海康威视在2012年至2018年实施了四期限制性股票激励计划，覆盖了从高管、中层到基层管理人员及业务骨干的核心人才队伍。海康威视在其旗下创新业务上，也实行了“员工跟投”，让员工成为“合伙人”。

新浪科技：今年上半年，很多机构选择投资区块链技术，您如何看待这一技术？是否也有布局？熊伟铭：从技术上讲，我们很看好区块链，但是现在还没到布局的地步。在看了很多项目后，觉得离大家真正能够交付还有挺长时间的距离，应该说，上一波的ICO宠坏了区块链项目，当时，自动创业可能融个300万元，但区块链可能搞个2000万美金，所以我觉得这个市场有点被宠坏了，目前，应该说90%以上的团队还应继续完善。

但新车上市后，销量不如预期。2016年，宝沃首款车型BX7上市，销量接近6000辆；2017年，宝沃品牌累计销售4.4万辆。其中，宝沃BX5销售1.74万台新车，宝沃BX7为2.69万台。宝沃汽车2017年实现销售收入 51亿元，净利润亏损2.7亿元。

“公司未能就737MAX飞机存在的问题而与监管机构沟通是一个错误，”米伦博格表示，“这种沟通上的不一致行为是不可接受的。”在去年10月印度尼西亚狮航的737MAX发生坠机事故后，这款由波音反复权衡之后最终决定由旧平台升级而非全新设计的机型尚未成为舆论漩涡的中心，毕竟737系列机型几十年来积攒的口碑以及制造商的招牌还是让更多关注点集中在了安全口碑不佳的航空公司身上，但几个月之后埃塞俄比亚航空再次遭遇同款机型的坠毁事故之后，制造商的问题开始逐渐被正视并揭示。